Gaky流「ノーマリズム」


この記事はユルスタがクラブとして活動していた頃の記録です♪

≪Writing Muraikeryu≫
皆さん!!こんにちわんばんこ(V)o¥o(V)
今回の取材記事の担当も、またまた「むら池」です

さて、今回は7月29日に大阪池田にて行われた
ダイハツフェスタでの取材記事第1弾となります。

取材対象は↓このコペン!! コンセプトは「ノーマルを超えたノーマル」
Gaky_02.jpg
まぁ、派手にしたかった訳では無くぅ、、、
羊の皮をかぶった狼にしたかったけれどもぉ
イジッて行ったらドンドンパワーが欲しくなり
「方向性を見失った」と彼は語り始めた・・・


取材を今終えた、私の感想を言うとぉ!!
方向性はハッキリしており迷いは無いように感じたのだ
この記事を読んで頂ければ、その意味は理解頂けるだろう


チューニングメニューとして、先ずタービンのシングル化に着手し
HKSオイルクーラー、DスポECU、ブーコンはEVC6を使用しており
ブーストは1.2強で推定100psオーバーとの事だ(V)o¥o(V)

ここまでなら唯のライトチューンなのだが「ノーマルを超えたノーマル」が
コンセプトだけあって、ミッションの5速のみ高速クルーズ仕様に変更!!

これにより高速道路で実質1km/L燃費が向上したと言うから面白い
私のツインポート改ブースト1.×仕様のコペンもそうだが
ノーマル形状タービンの風量では5速で馬力とトルクを使い
「ドーン」っと加速して行くのは非常に難しいのである!!

そこで、加速は4速までと割切り、5速をクルーズ用にセットするあたりが
コンセプトの方向性でありタイトルに「ノーマリズム」と書いた理由である
(ノーマリズムとはノーマルのリズムを崩さないと言う造語。 byむら池流)


Gaky_07.jpg
そして、↑エンジンルームを除くと先ず目に入ってくるのがDTM製の
60Φインテークパイプなのだが、今回これに合わせて
フロントパイプとブローオフ用配管をメッキ仕様のカーショップDino製に変更するため先ほど購入したと言う(笑←リンク

【ピッカピ管】ブローオフ用配管
ピッカピ管(メッキ配管)1


【インタークーラーフロントメッキパイプ】
インタークーラーメッキパイプ1


Gaky_04.jpg
次に目を引くのが↑↑↑カーボン製のボンネットなのだが、カーボンに
変更するだけではなくシルバーのラインを入れると共にワンポイントで
トライバル模様(タトゥー柄)を入れているのが非常に印象的なのだが
私個人の意見を言わせて頂くと「好い趣味をしていると直感した!である」


Gaky_09.jpg
そして、「ぉ~ん!」と↑目を引くのがトランクにある「Dロゴ」なのだが
実に興味深いアイテムを装着しているのだ(V)o¥o(V)
それがグレイス製クロノフォースである!←リンク


Gaky_10 1
これは純正エンブレムの間に挟込むアイテムで4タイプ程あるとの事だが
トヨタやレクサスもあるので興味のある方は↑リンクをクリックすると良い


Gaky_13.jpg
お気に入りのアイテムとして↑「ユルスタ★ディフレクター」がある←リンク
との事で1番のポイントは、オプション購入の「ダンボーズ+むら池ろ」
スッテカーなのだそうだ・・・(笑
「むら池ろ」は私が売られているようでちょっと照れますなぁ~(爆


Gaky_11.jpg
内装については基本ノーマルとの事だが↑さり気なくオーディオに
手を入れてあるのは見逃さなかったぁ・・・
と言うよりもぉ~本人が真剣に話し始めた訳だぁ!!(笑


ドアスピーカーにはソニックデザインのボックススピーカーを使用しており
サブウーハーとメインユニットはカロッツェリアを使用しているとの事だ!
今回、音を聴く事は出来なかったのだが、以前別の車種でこの組合せを
試聴した事があるので大体想像はつくのだが、、、
私の記憶が正しければ特殊な内部構造をしたBOXに小振りなスピーカー
を設置共鳴させる事でクリアなサウンドを奏でるシステムだったと記憶
しておりヨーロッパ高級車にも使用されているシステムだったと思う。


Gaky_15.jpg
最後に、ここまで掛った費用は?と尋ねると…車体別で200万円以上!!
との回答がぁ(V)o¥o(V)…「地味にお金が掛っているんです」と本人談


今後は足回りやフロア下のフラット化!そしてロールバーやピッチングバー
に代表される補強のダブルデッキ化等まだまだやりたい事があるようだ
今後のチューニングに期待しつつ進化の度合いによりまた取材したい
1台を見つける事となったのである。


私は今回取材をし、ビックリしながら頷いていた点がある・・・
それは、アプローチの仕方は違うのだがコンセプトと言うか
目標にしている部分が同じであると言う事なのだぁ~\(◎o◎)/!
つまり「羊の皮をかぶった狼」を創りたいと言う事なのである
だから、取材していて自分の話を聞いているような錯覚に
捕われる瞬間が数度とあったのも事実なのだぁ、、、


P1080649.jpg
私がノーマルタービン加工に拘りロールバーを装着しないのもノーマリズム
であり、純正外装にクモイのバンパーを追加しているのもノーマルよりも
むしろ遅そうに見えるからなのである(^^ゞ


Gaky流「ノーマリズム」 と むら池流「ノーマリズム」!!
何時か何処かで融合し化学反応を起こす事を期待しつつ
この記事を締める事にしよう(^o^)丿
今回取材に協力して頂いたGakyさん誠にありがとうございました(_ _)